معلومة يعرفها الى القليل أدخل وشوف بنفسك....

* كبابل الاتصال في أعماق البحار:



-سمعنا عن انقطاع اتصالات الانترنت في بعض دول الشرق الأوسط بسبب تضرر!

-أحد الكيابل الرئيسية الموجود في عمق البحر. هذه فرصة جيدة لكتابة بعض الأسطر عن:


- هذا الموضوع. بداية هذه الكوابل كانت عام 1850 بواسطة كابل بحري كان يوصل بين انجلترا وفرنسا وتم استعماله لنقل المعلومات بواسطة التلغراف فقط. بعد ثلاث ايام سفينة صيد مزقّت الكابل. من الجدير ذكره أن الكابل الأول كان ضعيفاً (بالصورة التالية) ولاحقاً تم استعمال كوابل مبطنّة بشكل خاص كما سنشاهد في تكملة الموضوع. الكوابل البحرية هي أفضل وسيلة لنقل المعلومات من حيث السرعة والأمان حيث أنه لا يمكن مد هذه الكوابل على اليابسة بسبب تكلفة الحفر العالية إضافة إلى صعوبة التنفيذ (بنايات كثيرة , تضاريس مختلفة). بالنسبة للاتصال عبر الأقمار الصناعية, الأمر متاح لكن لا يمكن الاعتماد عليها فقط لأنها وبكل بساطة لن تتحمل الضغط الشديد, إضافة إلى إن الكوابل البحرية تنقل المعلومات بسرعة أكبر لأن الاتصال مباشر بينما الاتصال عبر الأقمار الصناعية ليس مباشر (يابسة - قمر صناعي - يابسة ) ناهيك عن موضوع الأمان إذا انه يمكن التجسس والتقاط المعلومات التي تنتقل عبر الأقمار الصناعية إذا لم تكن مشفرّة بشكل كاف .


أكمل قراءة بقية الموضوع للاطلاع على باقي التفاصيل/الصور

قسم كبير من الكوابل البحرية موجود بين شمالي أمريكا وبين أوروبا كما يظهر بالصورة التالية




- الكيابل الجديدة تتميّز ببطانة خاصة مكونة من عدة طبقات وكل طبقة لها وظيفة خاصة للحفاظ على سلامة الكابل ولنقل المعلومات بشكل سريع وبدون مشاكل. في الصورة التالية يمكننا ملاحظة عدد الطبقات الموجودة لحماية إل Optical fibres ( رقم 8 ) والتي يتم بواسطتها نقل المعلومات. الطبقة الأولى مكونة من إل polyéthylène وهي مادة كيماوية مقاومة للماء. الطبقة الثانية عبارة عن مادة بلاستيكية دقيقة اسمها Myla. الطبقة الثالثة مكونة من أسلاك فولاذية متراصة. الطبقة الرابعة عبارة عن حاجز الومنيوم مقاوم للماء. الطبقة الخامسة مكونة من مادة إل Polycarbonate وهي مادة كيماوية خاصة مقاومة للصدمات ولدرجة الحرارة المتطرفّة. الطبقة السادسة عبارة عن حجاز ألمنيوم إضافي. الطبقة السابعة مكونّة من الالبترولاتوم (مثل الفازلين) وهي مادة كثيفة وصلبة جداً .

- يتم مد هذه الكوابل بواسطة سفن خاصة. هنالك شركات معدودة تمتلك هذه السفن وتتخصص في مد الكوابل في عمق البحر. التكاليف عالية جدا (الكابل نفسه + مد الكابل) وقد تصل إلى مئات ملايين الدولارات, يتعلق بطول الكابل ويتعلق أيضاً بالباندويث
هذه الكوابل قد تتضرر والأسباب عديدة ومنها سفن الصيد, استعمال مرساة السفن, كوارث طبيعية مثل الجرف أو الهزات الأرضية, سمك القرش. كذالك خلال زمن الحرب في الماضي كانت هذه الكوابل تتعرض للضرر من قبل العدو. لتصليح الضرر يتم سحب الكابل فوق سطح الماء وبعد ذالك يتم إرجاعه .


-اتمنى ان ينال اعجابكم

أنتظر الردود منفضلكم وشكرا ....